東海道新幹線にあらたに導入された新型車両。
乗車快適性追求のため数々のテクノロジーが施された。
空力、振動、スピードと慣性。
これらの研究と実用化。
まことにご苦労様。
これで東京〜新大阪が何と５分も短縮されたそうな。
命短し、走れよビジネスマン。５分は大事な時間だ。時には命取りにもなりかねない。
さて・・・・・・。
・子供連れ親子専用室
・コンシェルジュ
・自転車積載スペース
これらのヨーロッパの最新式特急列車では常識的設備を見ても、経済の往来が何よりも無条件に第一優先される日本では、一切無関係なのが悲しい。
大きなスーツケースを持った外国人をよく見かける。その荷物はどうする？
ベビーカーはどこに置く？
輪行自転車はどこに置く？
スノーボードはどこに置く？
通路側の席の人間は、通路をひっきりなしに往来する人々の荷物に何度顔をぶつけれればいい？
（せめて通路席の顔部分に引き出し式のパーティションは設けられないのか）
投入する技術。
見ている方向。
もう少し、いい加減新幹線（を含む日本の鉄道）も考えたらどうなんだろう。
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ちゅらかーぎに会うための旅のプランはお決まりですか。
さて、琉球に新加入選手です。
首脳陣がいろいろ考えていたのかな。
先日の刈谷の１１番、中山選手みたいに、攻撃心溢れる突破を期待します。
日帰りの旅行になりそうです
まだ手配してないですけど。
知り合いに手配をお願いしときました